关于升降机液压系统的一点建议
来源:未知 发布时间:2021-05-20 16:52nbsp; 点击量:
1、从动力源——泵的方面来考虑,考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,因为这种类型, 泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时,流量又相应减小,能满足执行器的工作行程。这样既能满足, 执行器的工作要求,又能使功率的消耗比较合理。
2、液压油流经各类液压阀时,不可避免的存在着压力损失和流量损失,这一部分的能量损失,在全部能量损失中占有较大的比重。因此,合理选择液压器,调整压力阀的压力,也是 降低功率损失的一个重要方面。流量阀按系统中流量调节范围,选取并保证其最小稳定流量,能满足使用要求,压力阀的压力,在满足液压设备正常工作的情况下,尽量取较低的压力。
3、如果执行器具有调速的要求,那么在选择调速回路时,既要满足调速的要求,又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有:节流调速回路,容积调速回路,容积节流调 速回路。其中节流调速回路的功率损失大,低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,效率高,但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求,可采用差压 式变量泵和节流阀组成的,容积节流调速回路,并使节流阀两端的压力差尽量小,以减小压力损失。
4、合理选择液压油。液压油在管路中流动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄 漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中流动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短 管道,同时减少弯管。 以上是避免液压系统功率损失的一点建议,影响液压系统功率的原因还有很多,遇到问题综合考虑。
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